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もっと楽に、もっと早く！！ 11-30T スプロケット交換
こんにちは。
特別定額給付金が出たので、さっそく日本経済の為に
スプロケットとチェーンをポチリましたよぉ！！(*^。^*)
12日（金）到着し、土日で交換と思っておりましたが
土曜日は色々あって、とうとう夜に・・・・。
そして夜８時過ぎになってから部屋でゴソゴソと交換作業を始めました。
スプロケットは最初購入した時のまま、『11-28T』が付いたままです。
今回は『１１－３０Ｔ』に交換です。
これで少しは坂が楽に、早く登れるかなぁ。。。。
これは自転車仲間のＥさんが先日１１－３０Ｔに変更されたので
これに触発されたって訳です(^_-)-☆
こちらがＥさんの変更ブログです。
今回も自分で交換を試みます。
と、言うのも２０１７年７月にホイールを購入した時に
スプロケット交換を自分でしたので、今回は２回目と言うことになります。
⇓⇓⇓ 当時のブログです。（懐かしい、この頃は今より若くもっと燃えていた？）
先ずは箱から出して！！
おおぉぉ～眩しい！！ この輝くスプロケ！！
ギヤに『３０Ａ』と刻印が、良いですね。
古い１１－２８Ｔを取り外し、並べてみると
たった２つしか違わないのに、やっぱり３０Ｔ一回り大きいですね。
左=１１－３０Ｔ 右=１１－２８Ｔ
レーシングZEROのホイールに順次装着していきます。
先ずはローギヤから（３枚組）その他は１枚ずつです。
無事にスプロケ交換完了！！
次は、チェーンです。
チェーン交換は初めてですのでドキドキしています。
工具を使いピンを押し出してチェーンを切っていきます。
パチッと大きな音が。。。うんうんYouTubeでもパチッと音がしていた！！
ずっとねじ込んで行くとピンが取れ、チェーンが切れました。
新しいチェーンの向きを間違えないように装着していきます。
チェーンはミッシングタイプを選びました。
何とか長さを合わせ取り付け完了です。
１１－３０Ｔスプロケ交換とチェーン交換完了です！！
来週の土日、晴れれば良いなぁ。。。
早く走ってみたいです。
では、また！！