輪行袋 オーストリッチ ロード220を使って練習!!
こんにちは。
中小企業戦士の、この3連休は
土曜日仕事・・日曜日は休日出勤・・・本日は祝日で、休みでした。
3日の夜から持病の腰痛で、結局今日も自転車には乗れず・・・。
来週、時間を見つけて整形外科に行って来ます。。。。
自転車に乗れず、ネットを見ていて、先日つい「ポチっ」た
オーストリッチの輪行袋が届きました。
今回購入したのは、オーストリッチのロード220です。
一緒に、スプロケットカバーも購入!!
輪行袋も色々あり、迷いに迷ってこの「ロード220」に決めました。
220以外の候補として検討したのは
同じオーストリッチ「L-100」と「ロード320」
そして、タイオガのコクーンプラスでした。。
コクーンは前輪だけ外せば直ぐに収納出来るタイプで
本当は、これが一番良かったのですが・・・。
JRの規定の全長2000mmを超えてしまうので
乗車拒否された時が困ります。。。。。。
また、前輪を外しただけなので、電車の中で迷惑掛けそう・・・拠って、没
L-100は軽くて、ボトルホルダーに入る!!
しかし、固定金具が別売りで、ホイールを入れるポケットが袋の内側に
付いていない・・・拠って、没
ロード200と300の仕様はほぼ同じ
固定金具付き&内側にホイールを納める ポケットが付いているので
自転車のフレームを傷つけ難い。
大きな違いは、300は生地が厚手でしっかりしている=重い!!
そして、折りたたんでも、ちょっと大きくボトルホルダーには入らない!!
私の場合、輪行が年に何回もないだろうと想定すると
軽くて・ボトルホルダーに収まり、持ち歩きが楽な方が良い!!
と言うことで「ロード200」に決めました。。。
これで、暖かくなったら憧れの「しまなみ海道」へ輪行して
行きたいと考えています。。。
そこで、腰痛で自転車に乗れない今日は
輪行の練習をしてみました。
まずは、袋を広げて・・・(ピンボケ!!)
中には、サドルとリアの固定金具の位置が、書いてあるので直ぐにわかります。
そして、前後輪を外し袋の中へ
フロントの固定金具は、入っていません。写真に写っているのは
TREK購入時、付いていた物を使っています。
そして、完成!!
終わった後は、ボトルホルダーに収めてみました。
なんせ初めてでしたので、わかり難い説明書を見ながらでしたので
多分、30分以上掛かったのではないでしょうか。。。。
でも、思ったより簡単?でした。
次回は、本番で時間短縮を狙います(笑)
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では、また!!